1. БЛОК ОТОПЛЕНИЯ И ОХЛАЖДЕНИЯ
Модель с левосторонним управлением
• Модель без кондиционера (модель без турбонаддува)
|
(1) |
Прокладка |
(9) |
Крышка сердцевины отопителя |
(17) |
Основной рычаг выбора режима обдува |
|
(2) |
Пластина |
(10) |
Уплотнительное кольцо |
(18) |
Тяга вентиляционной заслонки |
|
(3) |
Кожух трубки испарителя |
(11) |
Зажим |
(19) |
Тяга заслонки обогревателя ветрового стекла |
|
(4) |
Крышка испарителя |
(12) |
Сердцевина отопителя |
(20) |
Тяга заслонки режимов обдува |
|
(5) |
Резистор |
(13) |
Фиксатор трубок |
||
|
(6) |
Дренажный шланг |
(14) |
Левый воздуховод обдува ног |
Момент затяжки: Нм (кгс-м, фунт-сила-фут) | |
|
(7) |
Трубка сердцевины отопителя |
(15) |
Правый воздуховод обдува ног |
T: |
7,5 (0,76, 5,5) |
|
(8) |
Кожух трубки отопителя |
(16) |
Кожух отопителя |
||
• Модель с бензиновым двигателем
|
(1) |
Расширительный клапан |
(14) |
Привод заслонки режимов обдува |
(27) |
Уплотнительное кольцо |
|
(2) |
Уплотнение |
(15) |
Трубка сердцевины отопителя |
(28) |
Основной рычаг выбора режима обдува |
|
(3) |
Проходная изолирующая втулка |
(16) |
Кожух трубки отопителя |
(29) |
Тяга вентиляционной заслонки |
|
(4) |
Корпус |
(17) |
Крышка сердцевины отопителя |
(30) |
Тяга заслонки обогревателя ветрового стекла |
|
(5) |
Уплотнительное кольцо |
(18) |
Уплотнительное кольцо |
(31) |
Тяга заслонки режимов обдува |
|
(6) |
Трубка испарителя |
(19) |
Зажим |
(32) |
Привод заслонки воздушной смеси (модель с двухзонным кондиционером) |
|
(7) |
Испаритель |
(20) |
Сердцевина отопителя |
||
|
(8) |
Прокладка |
(21) |
Фиксатор трубок |
Момент затяжки: Нм (кгс-м, фунт-сила-фут) | |
|
(9) |
Датчик испарителя |
(22) |
Левый воздуховод обдува ног |
T1: |
5,0 (0,51, 3,7) |
|
(10) |
Кожух трубки испарителя |
(23) |
Правый воздуховод обдува ног |
T2: |
6,7 (0,68, 4,9) |
|
(11) |
Крышка испарителя |
(24) |
Кожух отопителя |
T3: |
7,5 (0,76, 5,5) |
|
(12) |
Мощный транзистор |
(25) |
Аспиратор |
||
|
(13) |
Дренажный шланг |
(26) |
Привод заслонки воздушной смеси |
||
• Модель с дизельным двигателем
|
(1) |
Расширительный клапан |
(15) |
Трубка отопителя |
(29) |
Тяга вентиляционной заслонки |
|
(2) |
Уплотнение |
(16) |
Кожух трубки отопителя |
(30) |
Тяга заслонки обогревателя ветрового стекла |
|
(3) |
Проходная изолирующая втулка |
(17) |
Крышка сердцевины отопителя |
(31) |
Тяга заслонки режимов обдува |
|
(4) |
Корпус |
(18) |
Уплотнительное кольцо |
(32) |
Крышка жгута проводов |
|
(5) |
Уплотнительное кольцо |
(19) |
Зажим |
(33) |
Электрический обогреватель салона |
|
(6) |
Трубка испарителя |
(20) |
Сердцевина отопителя |
(34) |
Жгут проводов |
|
(7) |
Испаритель |
(21) |
Фиксатор трубок |
(35) |
Привод заслонки воздушной смеси (модель с двухзонным кондиционером) |
|
(8) |
Прокладка |
(22) |
Левый воздуховод обдува ног |
||
|
(9) |
Датчик испарителя |
(23) |
Правый воздуховод обдува ног |
Момент затяжки: Нм (кгс-м, фунт-сила-фут) | |
|
(10) |
Кожух трубки испарителя |
(24) |
Кожух отопителя |
T1: |
5,0 (0,51, 3,7) |
|
(11) |
Крышка испарителя |
(25) |
Аспиратор |
T2: |
6,7 (0,68, 4,9) |
|
(12) |
Мощный транзистор |
(26) |
Привод заслонки воздушной смеси |
T3: |
7,5 (0,76, 5,5) |
|
(13) |
Дренажный шланг |
(27) |
Уплотнительное кольцо |
||
|
(14) |
Привод заслонки режимов обдува |
(28) |
Основной рычаг выбора режима обдува |
||
Модель с правосторонним управлением
• Модель с бензиновым двигателем (модель с кондиционером с ручным управлением)
|
(1) |
Расширительный клапан |
(12) |
Резистор |
(23) |
Кожух отопителя |
|
(2) |
Уплотнение |
(13) |
Дренажный шланг |
(24) |
Уплотнительное кольцо |
|
(3) |
Проходная изолирующая втулка |
(14) |
Трубка сердцевины отопителя |
(25) |
Основной рычаг выбора режима обдува |
|
(4) |
Корпус |
(15) |
Кожух трубки отопителя |
(26) |
Тяга вентиляционной заслонки |
|
(5) |
Уплотнительное кольцо |
(16) |
Крышка сердцевины отопителя |
(27) |
Тяга заслонки обогревателя ветрового стекла |
|
(6) |
Трубка испарителя |
(17) |
Уплотнительное кольцо |
(28) |
Тяга заслонки режимов обдува |
|
(7) |
Испаритель |
(18) |
Зажим |
||
|
(8) |
Прокладка |
(19) |
Сердцевина отопителя |
Момент затяжки: Нм (кгс-м, фунт-сила-фут) | |
|
(9) |
Датчик испарителя |
(20) |
Фиксатор трубок |
T1: |
5,0 (0,51, 3,7) |
|
(10) |
Кожух трубки испарителя |
(21) |
Левый воздуховод обдува ног |
T2: |
6,7 (0,68, 4,9) |
|
(11) |
Крышка испарителя |
(22) |
Правый воздуховод обдува ног |
T3: |
7,5 (0,76, 5,5) |
• Модель с бензиновым двигателем (модель с автоматическим кондиционером)
|
(1) |
Расширительный клапан |
(14) |
Привод заслонки режимов обдува |
(27) |
Привод заслонки воздушной смеси |
|
(2) |
Уплотнение |
(15) |
Трубка сердцевины отопителя |
(28) |
Уплотнительное кольцо |
|
(3) |
Проходная изолирующая втулка |
(16) |
Кожух трубки отопителя |
(29) |
Основной рычаг выбора режима обдува |
|
(4) |
Корпус |
(17) |
Крышка сердцевины отопителя |
(30) |
Тяга вентиляционной заслонки |
|
(5) |
Уплотнительное кольцо |
(18) |
Уплотнительное кольцо |
(31) |
Тяга заслонки обогревателя ветрового стекла |
|
(6) |
Трубка испарителя |
(19) |
Зажим |
(32) |
Тяга заслонки режимов обдува |
|
(7) |
Испаритель |
(20) |
Сердцевина отопителя |
(33) |
Привод заслонки воздушной смеси (модель с двухзонным кондиционером) |
|
(8) |
Прокладка |
(21) |
Фиксатор трубок |
||
|
(9) |
Датчик испарителя |
(22) |
Левый воздуховод обдува ног |
Момент затяжки: Нм (кгс-м, фунт-сила-фут) | |
|
(10) |
Кожух трубки испарителя |
(23) |
Правый воздуховод обдува ног |
T1: |
5,0 (0,51, 3,7) |
|
(11) |
Крышка испарителя |
(24) |
Кожух отопителя |
T2: |
6,7 (0,68, 4,9) |
|
(12) |
Мощный транзистор |
(25) |
Аспиратор |
T3: |
7,5 (0,76, 5,5) |
|
(13) |
Дренажный шланг |
(26) |
Шланг аспиратора |
||
• Модель с дизельным двигателем
|
(1) |
Расширительный клапан |
(15) |
Трубка отопителя |
(29) |
Тяга вентиляционной заслонки |
|
(2) |
Уплотнитель |
(16) |
Кожух трубки отопителя |
(30) |
Тяга заслонки обогревателя ветрового стекла |
|
(3) |
Проходная изолирующая втулка |
(17) |
Крышка сердцевины отопителя |
(31) |
Тяга заслонки режимов обдува |
|
(4) |
Корпус |
(18) |
Уплотнительное кольцо |
(32) |
Крышка жгута проводов |
|
(5) |
Уплотнительное кольцо |
(19) |
Зажим |
(33) |
Электрический обогреватель салона |
|
(6) |
Трубка испарителя |
(20) |
Сердцевина отопителя |
(34) |
Жгут проводов |
|
(7) |
Испаритель |
(21) |
Фиксатор трубок |
(35) |
Привод заслонки воздушной смеси (модель с двухзонным кондиционером) |
|
(8) |
Прокладка |
(22) |
Левый воздуховод обдува ног |
||
|
(9) |
Датчик испарителя |
(23) |
Правый воздуховод обдува ног |
Момент затяжки: Нм (кгс-м, фунт-сила-фут) | |
|
(10) |
Кожух трубки испарителя |
(24) |
Кожух отопителя |
T1: |
5,0 (0,51, 3,7) |
|
(11) |
Крышка испарителя |
(25) |
Аспиратор |
T2: |
6,7 (0,68, 4,9) |
|
(12) |
Мощный транзистор |
(26) |
Привод заслонки воздушной смеси |
T3: |
7,5 (0,76, 5,5) |
|
(13) |
Дренажный шланг |
(27) |
Уплотнительное кольцо |
||
|
(14) |
Привод заслонки режимов обдува |
(28) |
Основной рычаг выбора режима обдува |
||
2. ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ ВЕНТИЛЯТОРА САЛОНА В СБОРЕ
• Модель с левосторонним управлением
|
(1) |
Прокладка |
(6) |
Шланг |
(11) |
Кронштейн держателя реле |
|
(2) |
Верхняя часть корпуса |
(7) |
Нижняя часть корпуса |
||
|
(3) |
Привод заслонки воздухозаборника |
(8) |
Прокладка |
Момент затяжки: Нм (кгс-м, фунт-сила-фут) | |
|
(4) |
Фильтр |
(9) |
Тяга заслонки воздухозаборника |
T: |
7,5 (0,76, 5,5) |
|
(5) |
Электродвигатель вентилятора салона в сборе |
(10) |
Кронштейн реле |
||
• Модель с правосторонним управлением
|
(1) |
Прокладка |
(6) |
Шланг |
(11) |
Кронштейн держателя реле |
|
(2) |
Верхняя часть корпуса |
(7) |
Нижняя часть корпуса |
||
|
(3) |
Привод заслонки воздухозаборника |
(8) |
Прокладка |
Момент затяжки: Нм (кгс-м, фунт-сила-фут) | |
|
(4) |
Фильтр |
(9) |
Тяга заслонки воздухозаборника |
T: |
7,5 (0,76, 5,5) |
|
(5) |
Электродвигатель вентилятора салона в сборе |
(10) |
Кронштейн реле |
||
• Модель с однозонным автоматическим кондиционером
|
(1) |
Переключатель FRESH/RECIRC |
(5) |
Переключатель режимов обдува |
Момент затяжки: Нм (кгс-м, фунт-сила-фут) | |
|
(2) |
Выключатель обогревателя заднего стекла |
(6) |
Рукоятка регулировки температуры |
T: |
2 (0,20, 1,48) |
|
(3) |
Выключатель кондиционера |
(7) |
Корпус панели управления |
||
|
(4) |
Переключатель скоростных режимов вентилятора |
||||
• Модель с двухзонным автоматическим кондиционером
|
Модель с левосторонним управлением | |||||
|
(1) |
Переключатель AUTO |
(8) |
Выключатель |
(15) |
Рассеиватель |
|
(2) |
Переключатель двухзонного режима |
(9) |
Переключатель FRESH/RECIRC |
(16) |
Панель управления |
|
(3) |
Переключатель обогревателя ветрового стекла |
(10) |
Переключатель скоростных режимов вентилятора (снижение частоты вращения) |
||
|
(4) |
Выключатель обогревателя заднего стекла |
(11) |
Переключатель скоростных режимов вентилятора (повышение частоты вращения) |
Момент затяжки: Нм (кгс-м, фунт-сила-фут) | |
|
(5) |
Рукоятка регулировки температуры (сиденье водителя) |
(12) |
Переключатель режимов обдува |
T: |
2 (0,20, 1,48) |
|
(6) |
Рукоятка регулировки температуры (сиденье переднего пассажира) |
(13) |
Выключатель кондиционера |
||
|
(7) |
Корпус панели управления |
(14) |
Вал |
||
|
Модель с правосторонним управлением | |||||
|
(1) |
Переключатель обогревателя ветрового стекла |
(8) |
Выключатель кондиционера |
(15) |
Рассеиватель |
|
(2) |
Выключатель обогревателя заднего стекла |
(9) |
Переключатель режимов обдува |
(16) |
Панель управления |
|
(3) |
Переключатель AUTO |
(10) |
Переключатель скоростных режимов вентилятора (снижение частоты вращения) |
||
|
(4) |
Переключатель двухзонного режима |
(11) |
Переключатель скоростных режимов вентилятора (повышение частоты вращения) |
Момент затяжки: Нм (кгс-м, фунт-сила-фут) | |
|
(5) |
Рукоятка регулировки температуры (сиденье переднего пассажира) |
(12) |
Переключатель FRESH/RECIRC |
T: |
2 (0,20, 1,48) |
|
(6) |
Рукоятка регулировки температуры (сиденье водителя) |
(13) |
Выключатель |
||
|
(7) |
Корпус панели управления |
(14) |
Вал |
||
• Модель с кондиционером с ручным управлением
|
(1) |
Панель |
(6) |
Выключатель обогревателя заднего стекла |
(11) |
Клапан |
|
(2) |
Переключатель режимов обдува |
(7) |
Переключатель FRESH/RECIRC |
||
|
(3) |
Переключатель скоростных режимов вентилятора |
(8) |
Коммутатор |
Момент затяжки: Нм (кгс-м, фунт-сила-фут) | |
|
(4) |
Рукоятка регулировки температуры |
(9) |
Трос управления режимами обдува |
T: |
2 (0,20, 1,48) |
|
(5) |
Выключатель кондиционера |
(10) |
Трос управления температурой |
||
• Модель без кондиционера
|
(1) |
Панель |
(6) |
Выключатель обогревателя заднего стекла |
(11) |
Клапан |
|
(2) |
Переключатель режимов обдува |
(7) |
Переключатель FRESH/RECIRC |
||
|
(3) |
Переключатель скоростных режимов вентилятора |
(8) |
Коммутатор |
Момент затяжки: Нм (кгс-м, фунт-сила-фут) | |
|
(4) |
Рукоятка регулировки температуры |
(9) |
Трос управления режимами обдува |
T: |
2 (0,20, 1,48) |
|
(5) |
Крышка |
(10) |
Трос управления температурой |
||
4. БЛОК КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА
Модель с левосторонним управлением
• Модель без турбонаддува
|
(1) |
Конденсатор |
(5) |
Уплотнительное кольцо |
Момент затяжки: Нм (кгс-м, фунт-сила-фут) | |
|
(2) |
Шланг высокого давления |
(6) |
Фиксатор |
T1: |
7,5 (0,76, 5,5) |
|
(3) |
Шланг низкого давления |
(7) |
Трубка |
T2: |
10 (1,02, 7,4) |
|
(4) |
Компрессор |
||||
• Модель с турбонаддувом
|
(1) |
Конденсатор |
(5) |
Уплотнительное кольцо |
Момент затяжки: Нм (кгс-м, фунт-сила-фут) | |
|
(2) |
Шланг высокого давления |
(6) |
Фиксатор |
T1: |
7,5 (0,76, 5,5) |
|
(3) |
Шланг низкого давления |
(7) |
Трубка |
T2: |
10 (1,02, 7,4) |
|
(4) |
Компрессор |
||||
Модель с правосторонним управлением
• Модель без турбонаддува
|
(1) |
Конденсатор |
(5) |
Уплотнительное кольцо |
Момент затяжки: Нм (кгс-м, фунт-сила-фут) | |
|
(2) |
Шланг высокого давления |
(6) |
Фиксатор |
T1: |
7,5 (0,76, 5,5) |
|
(3) |
Шланг низкого давления |
(7) |
Трубка |
T2: |
10 (1,02, 7,4) |
|
(4) |
Компрессор |
||||
• Модель с турбонаддувом
|
(1) |
Конденсатор |
(5) |
Уплотнительное кольцо |
Момент затяжки: Нм (кгс-м, фунт-сила-фут) | |
|
(2) |
Шланг высокого давления |
(6) |
Фиксатор |
T1: |
7,5 (0,76, 5,5) |
|
(3) |
Шланг низкого давления |
(7) |
Трубка |
T2: |
10 (1,02, 7,4) |
|
(4) |
Компрессор |
||||
• Модель без кондиционера (модель без турбонаддува)
|
(1) |
Кронштейн направляющего шкива |
(3) |
Клиновидный ремень (6 PK) |
Момент затяжки: Нм (кгс-м, фунт-сила-фут) | |
|
(2) |
Кронштейн компрессора |
T1: |
25 (2,55, 18,4) | ||
|
T2: |
36 (3,67, 26,6) | ||||
|
* Затяните кронштейн компрессора и кронштейн направляющего шкива по порядку номеров, показанному на рисунке. | |||||
• Модель с бензиновым двигателем (модель без турбонаддува)
|
(1) |
Генератор |
(4) |
Клиновидный ремень (6 PK) |
Момент затяжки: Нм (кгс-м, фунт-сила-фут) | |
|
(2) |
Кронштейн генератора |
(5) |
Кронштейн компрессора |
T1: |
25 (2,55, 18,4) |
|
(3) |
Компрессор |
T2: |
36 (3,67, 26,6) | ||
|
* Затяните кронштейн компрессора по порядку номеров, показанному на рисунке. | |||||
• Модель с бензиновым двигателем (модель с турбонаддувом)
|
(1) |
Кронштейн компрессора |
(3) |
Клиновидный ремень (4 PK) |
Момент затяжки: Нм (кгс-м, фунт-сила-фут) | |
|
(2) |
Компрессор |
(4) |
Кронштейн компрессора |
T1: |
26,5 (2,70, 19,5) |
|
T2: |
36 (3,67, 26,6) | ||||
• Модель с дизельным двигателем
|
(1) |
Кронштейн генератора |
(3) |
Клиновидный ремень (7 PK) |
Момент затяжки: Нм (кгс-м, фунт-сила-фут) | |
|
(2) |
Компрессор |
T: |
25 (2,55, 18,4) | ||
|
(1) |
Выпускной канал обогрева ветрового стекла |
(4) |
Правый боковой воздуховод вентиляции |
(7) |
Задний левый воздуховод отопителя |
|
(2) |
Боковой воздуховод обогрева стекла |
(5) |
Центральный воздуховод вентиляции |
(8) |
Задний правый воздуховод отопителя |
|
(3) |
Левый боковой воздуховод вентиляции |
(6) |
Передний центральный воздуховод вентиляции |
(9) |
Задний центральный воздуховод отопителя |